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Filtro de cabine (ar-condicionado): quando trocar

Por Mavio · Atualizado em · 2 min de leitura

Você liga o ar-condicionado e vem aquele cheiro de mofo. Ou o vento sai fraco, mesmo no máximo. Antes de pensar em conserto, vale olhar uma peça barata e esquecida: o filtro de cabine.

Resposta curta: a referência é trocar o filtro de cabine a cada 20.000 km ou 24 meses, o que vier primeiro. Se o ar estiver com cheiro ruim, saindo fraco ou se você roda muito em lugares com poeira, a troca pode vir antes.

Para que serve o filtro de cabine?

Ele limpa o ar que entra no carro pela ventilação e pelo ar-condicionado. Segura poeira, pólen, fuligem e folhas pequenas. Em resumo: é o filtro do ar que você respira lá dentro.

Fica geralmente atrás do porta-luvas ou embaixo do para-brisa, do lado de fora, conforme o carro.

Prazos e sinais

Situação O que fazer
Chegou a 20.000 km ou 24 meses Trocar
Cheiro de mofo ou de “guardado” ao ligar a ventilação Trocar antes e pedir para olhar o sistema
Ar fraco mesmo com a ventilação no máximo Trocar e ver se melhora
Vidros embaçando mais que o normal Vale olhar o filtro
Uso em rua de terra ou região com muita poeira Olhar com mais frequência

Por que ele costuma ser esquecido?

Porque o filtro de cabine não aparece em toda revisão e o carro continua andando normalmente com ele sujo. Não tem luz no painel, não faz barulho. O único aviso é o ar piorando, e isso acontece tão devagar que a gente se acostuma.

Dá para trocar sozinho?

Em muitos carros, sim: fica atrás do porta-luvas e sai com alguns encaixes. O manual costuma mostrar o passo a passo. Se não se sentir à vontade, peça na próxima ida à oficina. É uma troca rápida.

Na compra, leve o modelo, o ano e a versão do carro, ou a peça antiga, para acertar o filtro certo.

E no Mavio?

O Mavio acompanha o filtro de cabine pelos dois prazos, quilometragem e tempo, e avisa quando a troca está chegando. Quando outro cuidado também está perto, ele sugere aproveitar a mesma ida à oficina.

Perguntas frequentes

Filtro de cabine e filtro de ar são a mesma coisa?

Não. O filtro de cabine limpa o ar que entra no carro, para as pessoas. O filtro de ar limpa o ar que vai para o motor.

Dá para só limpar o filtro de cabine?

A maioria é descartável e foi feita para ser trocada. Bater ou soprar tira só parte da sujeira.

Todo carro tem filtro de cabine?

A maioria dos carros recentes tem. Alguns modelos mais antigos ou mais simples não têm. O manual diz se o seu tem e onde fica.

Os prazos deste guia são uma referência geral para carros de passeio, baseada em planos de manutenção de fabricantes. O manual do seu carro pode indicar outro prazo, e ele vale mais. Este conteúdo não substitui a avaliação de um mecânico.

Deixe o Mavio fazer essa conta por você.

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